テネレ700はどんなバイクか特徴と魅力を解説
テネレ700は、アドベンチャーバイクとして多くのライダーから注目されています。ここでは、その特徴や魅力について分かりやすくご紹介します。
ラリーマシン由来のデザインとスタイル
テネレ700の最大の特徴は、ラリーレースマシンを思わせる独特なデザインとスタイルです。ヘッドライトが並ぶフロントフェイスや、スリムな車体は、一目でアドベンチャーモデルと分かる存在感を持っています。また、車体全体がシンプルで無駄のないラインに仕上げられているため、用途や好みに合わせたカスタムも楽しみやすい設計です。
このバイクには、オフロードでの走破性や長距離向けの快適性を意識した部品や設計が多数盛り込まれています。たとえば、アップタイプのマフラーや高めのハンドル位置、広いステップは、長時間のライディングや悪路でも安定して操作がしやすい工夫です。結果として、見た目だけでなく実用面でもバイク旅の相棒として好まれています。
扱いやすいエンジンと走行性能
テネレ700には、並列２気筒のエンジンが搭載されています。このエンジンは、力強さと扱いやすさのバランスが取れており、低回転からでも十分なパワーを発揮します。そのため、街中から高速道路、さらにはオフロードまで幅広いシーンで安定した走りを楽しむことができます。
また、エンジンの特性に合わせてサスペンションやフレームも調整されており、軽快なハンドリングを実現しています。初心者でも扱いやすく、中級者以上のライダーでも走りの楽しさを感じやすい点が評価されています。走行性能と乗りやすさのバランスが、テネレ700の大きな魅力のひとつです。
オンロードとオフロード両方で楽しめる理由
テネレ700は、オンロードとオフロードの両方で楽しめるバイクとして設計されています。舗装路では、安定した走行と快適な乗り心地が得られます。サスペンションのストロークが長いことで、路面の段差や凹凸をうまく吸収してくれます。
一方で、オフロードを走る際にも、軽量な車体と十分な地上高が威力を発揮します。細かい操作もしやすく、未舗装路や砂利道でも安心して走行できます。さらに、タイヤやホイールの選択肢も豊富なので、自分の走り方に合ったセッティングも可能です。オンとオフ、どちらも本気で楽しみたい人にとって心強いモデルです。
テネレ700で後悔しやすいポイントとその対策
テネレ700は多くの魅力がありますが、実際に乗り始めてから気付く悩みもあります。よくある不満やその対策について、具体的に解説していきます。
足つきの高さがもたらす実際の悩み
テネレ700はサスペンションのストロークが長めに設計されているため、シート高もやや高めです。平均的な身長の方でも、信号待ちや停車時に足がしっかり地面に届かず、不安を感じることがあります。この「足つき」の悩みは、初めてアドベンチャーバイクに乗る方に多く見られます。
この課題を解決するためには、ローシートの導入やサスペンションの調整など、いくつか対策があります。ブーツのソールを厚めのものに変えるのも有効です。あらかじめ販売店で足つきの確認をしてから購入することで、後から後悔せずに済みます。
普段使いや街乗りで感じる不便さ
テネレ700は長距離やオフロード向けの設計が多く取り入れられています。そのため、日常的な街乗りや通勤・買い物といった使い方では、車体の大きさや重さが負担に感じる場合があります。駐輪場での取り回しや、狭い道での運転に苦労することもあります。
また、積載性も標準では限られているため、荷物を多く持ち運ぶ用途では工夫が必要です。サイドバッグやトップケースの追加など、カスタムで自分の使い方に合わせることで、日常利用の快適性を高めることができます。
走行風や装備面での快適性の違い
純正のウインドスクリーンはコンパクトな設計ですが、高速道路を長く走ると、走行風が体に当たりやすいと感じる方も少なくありません。特に身長が高い方や、長時間のツーリングをする方は、疲れやすさを感じる場合があります。
このような場合は、社外の大型スクリーンやハンドガードの装着などで対策可能です。また、標準装備以外にもグリップヒーターや電源ソケットなどを追加すれば、より快適なバイクライフを送ることができます。小さな装備の違いが、長距離での快適さに大きく影響することを知っておくと安心です。
テネレ700を選ぶ前に知っておきたい比較と選び方
テネレ700の購入を検討する際は、ほかのアドベンチャーバイクとの違いや選び方のポイントを知っておくことが大切です。ここでは比較や選び方のコツをお伝えします。
ライバル車種との性能や価格の比較
アドベンチャーバイクには、テネレ700以外にも多くの人気モデルがあります。ここでは、よく比較されるライバル車種とテネレ700の特徴を簡単な表でまとめます。
| 車種名 | 排気量(cc) | 価格帯（万円） |
|---|---|---|
| テネレ700 | 689 | 130〜140 |
| ホンダCRF1100L | 1084 | 170〜200 |
| KTM 790 ADVENTURE | 799 | 150〜170 |
テネレ700は、重量やエンジン出力のバランスが良く、価格も手の届きやすい設定になっています。他のモデルと比べてオフロード性能に優れながらも、維持費や購入費用の面でメリットがあります。自分がどのようなバイクライフを送りたいかを考え、比較材料として参考にすると選びやすくなります。
長距離ツーリングやキャンプで活きるポイント
テネレ700は、長距離ツーリングやキャンプに出かける際にも頼れる機能が揃っています。まず燃費が良いため、給油の回数を気にせず遠くまで走ることができます。タンク容量も大きく、ロングツーリング向きと言えるでしょう。
また、積載用のキャリアやパニアケースの取り付けがしやすい設計になっているのもポイントです。キャンプ道具や荷物をしっかり載せられるので、アウトドア好きの方にもおすすめです。快適なシートやサスペンションも、長時間の運転で疲れにくい要素となっています。
中古車購入時や維持費で注意すべき点
テネレ700は中古市場でも人気がありますが、購入時には年式や走行距離だけでなく、カスタム内容やメンテナンス履歴にも注意が必要です。前のオーナーがどのような使い方をしていたかによって、車体の状態が大きく変わることもあります。
維持費については、消耗品の交換や定期点検の費用が主なポイントです。アドベンチャーモデルはタイヤやチェーンの交換頻度が高くなることもあるため、購入前にランニングコストも確認しておくと安心です。長く快適に乗るためには、定期的な点検と予防整備が大切です。
テネレ700に乗るためのコツとカスタムの楽しみ方
テネレ700をより快適に楽しむためには、乗り方のコツや自分好みのカスタムを知っておくことが役立ちます。ここでは実用的な工夫やカスタム例を紹介します。
足つき改善やシート調整の工夫
シートの高さが気になる場合は、ローシートやゲルシートの導入が効果的です。ローシートは純正オプションや社外品が用意されているため、自分の体型や好みに合ったものを選びやすくなっています。
また、サスペンションのイニシャル調整やローダウンリンクの取り付けで、さらに足つきを改善できます。無理のない範囲で調整し、乗り降りの際の安心感を高めることが大切です。シートを滑りにくい素材に張り替えることも、停車時の安定感を助けてくれます。
取り回しや低速走行をラクにするポイント
アドベンチャーバイク特有の重量や車高が気になる場合は、取り回しや低速での操作に慣れることが重要です。サイドスタンドを活用して駐車時の安定感を確保したり、ハンドル幅を意識しながら車体を動かすことで安全に取り回せます。
低速でのUターンや狭い場所での操作は、体重移動をしっかり使うことでスムーズになります。初めのうちは人が少ない広い場所で練習し、徐々に慣れていくのがおすすめです。クラッチ操作を丁寧に行うことも、低速安定のポイントとなります。
荷物積載や旅仕様カスタムのアイデア
テネレ700は、カスタムパーツが豊富に用意されています。以下のようなアイテムを組み合わせることで、旅仕様へアップグレードできます。
・パニアケースやトップケースの追加
・エンジンガードやアンダーガードの装着
・大型ウインドスクリーンやナビゲーションマウントの取り付け
自分の旅スタイルに合わせて必要なカスタムを選ぶことで、ロングツーリングも快適に楽しむことができます。荷物の重心や積載方法にも気を配ると、走行時の安定感が増します。
まとめ：テネレ700で後悔しないために押さえておきたい選び方と活用法
テネレ700は、オンロードとオフロードのどちらも本格的に楽しめるアドベンチャーバイクです。ただし、足つきや装備、日常使いでの不便さなど、事前に把握しておくべきポイントもあります。
購入前には他車種との比較や、自分の使い方に合わせたカスタムの可能性も検討しておくと安心です。実際の使用シーンをイメージし、必要な装備や対策を準備することで、テネレ700でのバイクライフをより満足のいくものにすることができます。