RD250（ヤマハ）のスペック/適合パーツリスト/カスタム/レストア

後に誕生する歴史的モデルであるヤマハRZ250の前身モデルがヤマハRD250。

現代の目から見るとぱっと見、ヤマハSR400のような外観でクラシカルな雰囲気のRD250。たっぷりサイズの肉厚シートやスポークホイール、メッキパーツを多用した外観は70年代のスポーツバイクとしてはメジャーなデザインでした。

エンジンは空冷２ストローク並列２気筒、最高出力は30馬力で当時のスポーツバイクとしては一般的ですが6段リターン式ミッションやディスクブレーキなど400ccクラスの装備を採用し人気を博しました。

70年代の2ストロークモデルらしくフル加速時の白煙(俗にいうブルースモーク)はかなりの量で路上に飛行機雲が存在しているかのようでした。1980年8月に登場したRZ250にスポーツバイクのバトンを渡し生産終了となりました。現在は2ストローク車の人気から価格は高騰しています。

RDシリーズの名前のRはレーシングを、Dは250ccクラスを表している。RDシリーズ初のクラスが250ccだったためRDとなったが、以降、RDシリーズとして各排気量で展開されることとなる。