驚異の美車入荷!レストア完了しました。早い者勝ち!
![](https://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/10/xracoon.jpg.pagespeed.ic.g4h-r5-bh0.jpg)
![ホンダracoonインプレ](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/10/racoon-ride2.jpg)
![racoonハンドル](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/10/racoon-ride.jpg)
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2023/02/honda_racoon_side.jpg)
![ラクーン リアキャリア](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2023/02/honda_racoon_rear_career.jpg)
![ラクーン テールライト](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2023/02/honda_racoon_rear.jpg)
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/10/racoon2.jpg)
状態
エンジン始動確認済
シート破れ/ヘタリなし(状態◎)
燃料タンクコーティング済
ホイールシルバー塗装(サビ防止)
電球類OK
修理完了箇所
2ストオイルタンクからのオイル漏れ
バッテリー新品交換
キャブレターOH(ガスケット類純正パーツに交換)
エアクリーナー清掃
前後タイヤ新品交換(前2.50-17 後2.75-14)
※リアタイヤは3.00-14が販売されていないのでインチダウンしています。(ハンドリングが軽快になっています)
チェーン新品交換
現在、ナンバー取得をしている状態です。テスト走行のため、距離がやや伸びる場合があります。
程度のよい車体が少ない中、かなり状態のよい車体になります。この年代のホンダの原付の燃料タンクは錆が起きやすく、仕入れ時に既にシーラーが施されていました。
仕入れ後に、燃料タンクの左上部に錆が起きているため修理しています。ノンメンテでどれだけ長く持つか分かりませんが、燃料タンクだけは様子を見ながら錆やすいと認識してかわいがってもらえるとありがたいです。