驚異の美車入荷!丁寧に仕上げました
![](https://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG20220922082355-1.jpg)
![rd50](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG20220922082355-1.jpg)
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221015082511-1.jpg)
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![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221015082844-1.jpg)
バッテリー
新品交換しています。
タイヤ
新品交換しています。
前後:ダンロップ D107
チェーン
新品交換しています。
ミラー
新品交換しています。旧車に合う丸形ミラーで、視野の広いワンサイズ大きめを取り付けています。
メーター
程度のよいものに交換しています。
リアキャリア
オプションのリアキャリア付属。
スプロケット
純正スプロケットは、分解できないようになっているため、しっかりとオイル固着をクリーニングして使います。
エアクリーナーエレメント
![rd50エアクリーナー](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG20220924100752-1024x768.jpg)
純正エアクリーナーエレメント廃盤のため、自作フィルター設置。
リアショック
![RD50リアショック](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG20220923134414-1-1024x768.jpg)
リアショックも、取り外してサビ取りを行い、コーティングしております。
マフラー
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG20220923093707-1024x768.jpg)
マフラーは、パイプユニッシュで洗浄しています。
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG20220926174559-1024x768.jpg)
サイレンサーのグラスウールを交換しています。
ブレーキフルード交換
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG20220927180815-1024x768.jpg)
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG20220927181118-1024x768.jpg)
新しくフルードにして、ブレーキタッチがかっちりとなりました。アクセル周辺の清掃・分解を行ったので、アクセルの動きもスムーズになっています。
フロントフォーク
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/front-fork-rust-1024x683.png)
フロントフォークのサビ取りを徹底的に行っており、自然な輝きを放っています。
燃料タンク
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/rd50tank-1024x683.png)
塗装面は、コンパウンドを使用せず、溶剤でサビ取りしています。近くから見るとサビが分かりますが、遠目ではキレイに見えます。
燃料タンクの中は、コーティング済。サビのないきれいな状態です。
リアフェンダー
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/seat2-rust-1024x683.png)
![塗装面のサビ取り](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/09/seat-rust-1024x683.png)
エンジン外装
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221015082856-1-1024x768.jpg)
クラッチカバーは、プラサフ+シルバー+艶消しクリアでウレタン塗装。エンジンフィンは、ブラックのウレタン塗装。
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221015082844-1-1024x768.jpg)
ジェネレーターカバーも、プラサフ+シルバー+艶消しクリアのウレタン塗装。
センタースタンド
RD50SPの程度のよいスタンドに交換予定。
コンタクトブレーカー
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221013200440-1-1-1024x768.jpg)
![](http://old-piston.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221017191309-scaled-e1666190309997-1024x988.jpg)
コンタクトブレーカーは、新品に交換予定。ポイント調整も行います。