CB系譜（50cc〜125cc）マン島TTレースへの挑戦
CB92スーパースポーツ
1959年 125cc
はじめてのCB称号のロードスポーツ 通称 ベンスパ
（タンク）ドクロタンク
（全体）これが神社仏閣スタイル！
（全体）Yパーツをふんだんに使用
ドリームCB72スーパースポーツ
1960年 250cc
マン島TTレースのノウハウの結晶
（エンジンとパイプつなぐ部分）鋼管製ダイヤモンドフレーム
（エンジン下部分）リターン式4速ミッション
（ハンドル付近）セル付き
CB50cc〜125cc系譜 ホンダ縦型スモール4スト単気筒の時代
1970.01 ベンリイCB90
1970.09 ベンリイCB125S
1971.05 ベンリイCB50
1972.04 CB90JX
1973.05 ベンリイCB50JX
1975.04 ベンリイCB125JX
1980.02 CB50S
ベンリイCB90
ベンリイCB125S
（イラスト記載不要の説明文）名前が似ているので混同しやすいがCB125（CB93）は2気筒でCB92の系統、CB125SはCB90から始まる縦型単気筒の系統。
1970年125cc
CB90のボアアップ版
単気筒125cc
タコメーターがついた
見た目はCB90そっくり
ベンリイCB50
1971年 50cc
パーツの多くが新設計！本気の原付CB
CB90の弟分
ロングタンクがレーサーぽい
お尻が出っ張ってるシート
CB90JX
1972年 1972年に追加されたCB90の上級モデル
（フロントタイヤの真ん中ディスク）ディスクブレーキがついたJX-DISK
（タンク）目玉タンク
（ハンドルのメーター）CB90になかったタコメーター装着
（サイドカバー）サイドカバー形状が変更
（シート）シートはワンタッチで横開き
ベンリイCB125JX
1975年 70年代最後の125ccシングル
（エンジンとサイドカバーの間のキャブレター）PW24のビッグキャブ
（タンク）丸みのあるエレガントなタンク
ポコポコって音がして可愛らしい
CB50S
1980年 20世紀最後の原付CB
（フロントタイヤ真ん中ディスク）油圧式ディスクブレーキ
（タンク）高さを抑えたロングタンク
（シート後ろ）テールカウルのあるデザイン
ライトの光量アップ
リアキャリア標準装備
ホンダ、ミニ2スト系譜 打倒ヤマハの時代
1979.04 MB50
1980.06 MB-5
1982.02 MBX50
1985.10 MBX50F
1987.02 NS50Fエアロ
1979年 MB50
（イラスト不要説明文）タンクにMB-5の文字があるのがMB50で、1980年に登場したMB-5（アップハンドルタイプ）は、タンクにHONDAの文字のみでシートにMB5の白文字。斬新なデザインとハイスペックで当然のように大ヒット。
満を持して登場、ホンダ初の2スト。ハイパワーの7馬力
引き締まった黒のエンジン/マフラー
エンジン丸出し！Xラインフレーム
（前後のタイヤ）大口径18インチ＆3本スポーク
1982年 MBX50
ロングツーリングを意識したモデル。1984年のマイナーチェンジでは、原付の速度規制のため5.6馬力にダウンした。アンダーカウルがついているモデルはそれであるので要注意。
（タンク）なんと12Lの大容量
（前後タイヤの距離）ロングホイールベースで安定した走り（下画像参考にしてね）
（エンジン）水冷で安定した性能を発揮
（エンジン下）6速ミッションになった
（フロントブレーキ）効きの良いデュアルピストンディスクブレーキ
1985年 MBX50F
再び7.2PSに復活したMBX50F
（ヘッドライト付近とエンジン下のとんがったカバー）ビキニ・アンダーカウルを装着
中古が出回らない希少車
NS50Fエアロ
スポーツ性能を高めたMBXの後継モデル
（マフラー中間）膨らんだチャンバー室
（前後ホイール）アルミ製キャストホイール
（後ろ）流線型のリアカウル
スーパーカブ系譜 1億台を突破した世界のバイク
1958.08 スーパーカブC100（50cc）
1964.10 スーパーカブCM90（90cc）
1966.05 スーパーカブC50（50cc）
1958年 スーパーカブC100
スーパーカブの元祖 C100
今と変わらないカブのフォルム
（シート前部分）跨がりやすいようにくり抜かれたフレーム
（ハンドル）かもめが飛んでいるような形のハンドル
荷物をたくさん積めるフラットなリアキャリア
1964年 スーパーカブCM90
スポーツエンジンを載せた初代90ccカブ
少し大きくなったヘッドライト
とんがりぎみのフロントフェンダー
パワフルな6.5馬力OHVエンジン
1966年 スーパーカブC50
二代目50ccカブ
大きくなったウインカーがチャーミングポイント
耐久性がアップしたエンジン
大型化して見やすくなったスピードメーター