CB125Tのスペック/適合パーツリスト/カスタム/レストア
HONDA CB125T-I
1977年発売当時価格
CB125ツイン最後の末裔として1977年に発売されたベンリイCB125T-I(ローマ数字のイチ)。CB125の男らしいフォルムからは変わり、柔らかな印象。走りは、11500回転で16PSを出すCB125シリーズでも一番の高回転型。タイヤはフロント2.75-18リア3.00-18とインチアップされ安定走行を実現。また125cc唯一の4サイクル2気筒エンジンの特性を活かして、静寂さや乗り心地を兼ね備えたモデルとなっています。
セルフスターターやCDI点火を備えるなどCB125シリーズとして数多くの進化を遂げ、マイナーチェンジで快適装備を充実してきたおかげか2003年までロングセラーとなりました。1982年のJC06モデルからはベンリイの称号が外れます。外装もタイヤはインチアップされ見た目もヨーロピアンスタイルになっています。やがてCB125Tは2003年に生産終了。CB92スーパースポーツから始まったCB125ツインの直系最後のモデルとあって、中古が非常に人気。台数が多くCB125よりも手に入りやすくパーツも揃いやすくなっています。
CB125T-I(1977年〜)のスペック
HONDA CB125T-I(型式:CB125T) | |
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発売 | 1977年 |
排気量 | 124cc |
最大出力 | 16PS / 11500回転 |
エンジン | 空冷4サイクル2気筒OHC |
タンク容量 | 11L |
エンジンオイル容量 | 1.5L |
当時販売価格 |
CB125T-Iの適合パーツリスト
消耗品パーツリスト | |
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プラグ | CR7EH-9 3486 |
プラグレンチ | 16mm |
バッテリー | 6N6-3B |
ヘッドライトバルブ | 6V 30W/25W |
ポジションランプバルブ | |
テールライトバルブ | 6V 17W/5.3W |
ウインカーバルブ | |
メーターライトバルブ | |
チェーン |