SUZUKI ハスラー50
1971年発売 排気量 49 cc
ハスラー50(1971年〜)のスペック
SUZUKI ハスラー50(型式:) | |
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発売 | 1971年 |
排気量 | 49cc |
最大出力 | 6.0PS / 8500回転 |
エンジン | 空冷2サイクル単気筒ロータリーバルブ |
タンク容量 | L |
エンジンオイル容量 | L |
当時販売価格 |
ハスラー50の適合パーツリスト
ハスラー50(1980年〜)のモデルチェンジ内容

ハスラー50
1980年発売 排気量 49 cc
前輪19インチ、後輪17インチとオフロード車らしいタイヤサイズになり、アップフェンダー・アップマフラーとオフロードの特徴をより濃くしたモデルへと生まれ変わった。 独自のリードバルブを採用し、馬力は、6.0PSから6.7PSへと向上した。
ハスラー50(1980年〜)のスペック
ハスラー50(型式:) | |
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発売 | 1980年 |
排気量 | 49cc |
最大出力 | 6.7PS / 8500回転 |
エンジン | 空冷2サイクル単気筒 ピストンバルブ、リードバルブ併用 |
タンク容量 | L |
エンジンオイル容量 | L |
当時販売価格 |
ハスラー50の適合パーツリスト
ハスラー50(1983年〜)のモデルチェンジ内容

ハスラー50
1983年発売 排気量 49 cc
空冷から水冷エンジンへと移行。前輪18インチ、後輪21インチとオフ車フルサイズを装着。一目見ても、50ccクラスとは思えない車格となった。
ハスラー50(1983年〜)のスペック
ハスラー50(型式:) | |
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発売 | 1983年 |
排気量 | 49cc |
最大出力 | 7.2PS / 8000回転 |
エンジン | 水冷2サイクル単気筒 ピストンバルブ、リードバルブ併用 |
タンク容量 | 7L |
エンジンオイル容量 | L |
当時販売価格 |
ハスラー50の適合パーツリスト
消耗品パーツリスト | |
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プラグ | |
プラグレンチ | |
バッテリー | |
ヘッドライトバルブ | 12V 25W/25W |
ポジションランプバルブ | |
テールライトバルブ | |
ウインカーバルブ | |
メーターライトバルブ | |
チェーン |