ヤマハ DT1のスペック/適合パーツリスト/カスタム/レストア

男は走れ！のフレーズで、トレールモデルを続々と発売したYAMAHA。

DT1は”ワイルド”で"男らしさ"にアプローチしたヤマハトレール第一弾だ。

エンジンガード付きのダブルクレードルのパイプ、ストロークの長いフロントサスペンションと本格トレールモデルの面持ち。ハンドルは、左右に大きく迫り上がったショックに強いバー付きアップハンドル。タイヤは、フロント3.25-19 リア4.00-18と太めのトレールタイヤを装備。タンクからシートそしてリアフェンダーまで流れるようなフォルム、まっすぐ伸びたアップマフラー、デザインの一部を切り取るだけでも非常にバランスの取れたデザインだと分かる。

構造がシンプルがゆえに美しい。DT1は日本だけでなく北米でもヒットし、今でも名車の一つに数えられる。

DT1のDは250ccクラスを意味し、Tはトレールを表している。