BMW R80RT
1981年発売 排気量 797 cc
R80に大きなツアラータイプのカウルがついたのがR80RT。1995年まで生産されていた。Rシリーズの中でもマイナー車種で、1000ccであるR100RSの子分的な存在である。パーツ・見た目ともにR100RSとエンジン以外はほぼ同じ。
モノレバーという、シャフトドライブ機構を収めた１本のスイングアームによる片持ち式リアサスペンションを最大の特徴とする。
乗り味は、低重心のボクサーエンジンのおかげでハンドリングも安定していて、800ccクラスの割りに重さも感じにくい。写真のとおりカフェレーサーカスタマイズをするユーザーも多い。
R80RT（1981年〜）のスペック
| BMW R80RT(型式：R80RT） | |
|---|---|
| 発売 | 1981年 |
| 排気量 | 797cc |
| 最大出力 | 50PS / 回転 |
| エンジン | 空冷4ストローク水平対向2気筒 |
| タンク容量 | 22L |
| エンジンオイル容量 | 2.5L |
| 当時販売価格 | |
R80RTの適合パーツリスト
| 消耗品パーツリスト | |
|---|---|
| プラグ | BP6ES |
| プラグレンチ | 20.8mm |
| バッテリー | 12V 28Ah |
| ヘッドライトバルブ | 12V 60/55W（H4） |
| ポジションランプバルブ | |
| テールライトバルブ | 12V 5/21W（BAY15d） |
| ウインカーバルブ | 12V S25シングル球 21W （BA15s） |
| メーターライトバルブ | T10 ウエッジ球 |
| チェーン | |
